1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏心引起過大的附加力(li)，較少(shao)工(gong)作(zuo)圈數為(wei)2，但一(yi)般不少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋(xuan)繞比(bi)C太小(xiao)，材(cai)料的(de)彎曲(qu)變形(xing)嚴重，需要的(de)卷制功(gong)率大，有時(shi)切斷(duan)(duan)芯軸端頭太細(xi)，易斷(duan)(duan)裂；旋(xuan)繞比(bi)C太大，卷簧(huang)后(hou)，彈(dan)簧(huang)圈容易松開，彈(dan)簧(huang)的(de)直徑(jing)難(nan)于控制；另外由于彈(dan)簧(huang)本身的(de)重量，引(yin)起(qi)彈(dan)簧(huang)圈不斷(duan)(duan)的(de)顫(zhan)動(dong)。較為理想的(de)旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料直徑小、載荷要求較嚴(yan)格的(de)彈簧，建議(yi)采用支撐圈≥2。
7、 當(dang)規定(ding)有(you)指定(ding)高度下兩點(dian)或兩點(dian)以上的(de)載荷時，自由高度不(bu)應有(you)公(gong)差要求。彈(dan)簧的(de)內徑和外(wai)徑不(bu)可同時標注公(gong)差。
