1、 初(chu)拉力(li)(li)：拉簧在(zai)卷制(zhi)成形(xing)時，彈簧圈相互之間(jian)產(chan)生壓(ya)縮力(li)(li)。當(dang)拉伸的外載荷作用于彈簧時，若載荷產(chan)生的拉伸力(li)(li)未(wei)達到此力(li)(li)以前(qian)，彈簧不發(fa)生變形(xing)，當(dang)達到或(huo)超過此壓(ya)縮力(li)(li)后(hou)，才開始(shi)發(fa)生變形(xing)。對(dui)應(ying)此壓(ya)縮力(li)(li)的拉伸載荷，即為初(chu)拉力(li)(li)F0。
2、 有初拉(la)(la)力(li)的彈簧(huang)的承載能力(li)比(bi)無初拉(la)(la)力(li)彈簧(huang)提高很多。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度計算(suan)公式(shi)同壓簧。
5、 拉伸彈簧(huang)的(de)(de)總變形量(liang)為(wei)有效(xiao)圈(quan)數所(suo)產生(sheng)的(de)(de)變形量(liang)和兩端鉤環所(suo)產生(sheng)的(de)(de)變形量(liang)的(de)(de)總和。對于(yu)(yu)半圓鉤環相當(dang)于(yu)(yu)0.1圈(quan)；整圓鉤環相當(dang)于(yu)(yu)0.25~0.5圈(quan)。
6、 有初拉力的彈(dan)簧必(bi)須用(yong)淬火狀態的鋼絲(si)制造。
7、 材料直徑較小、有效圈數很多、彈簧旋(xuan)繞比較大的(de)拉(la)簧，在電鍍時不易保證質量。
