1、 當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載荷偏心引起過大的附(fu)加力,較少工作圈(quan)數為2,但一般(ban)不少于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)(xuan)繞(rao)比C太(tai)小,材料的(de)彎(wan)曲變(bian)形嚴重,需(xu)要(yao)的(de)卷制(zhi)功率大,有(you)時切(qie)斷(duan)芯軸端(duan)頭(tou)太(tai)細,易斷(duan)裂;旋(xuan)(xuan)繞(rao)比C太(tai)大,卷簧(huang)(huang)后,彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)圈容(rong)易松開,彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)的(de)直徑(jing)難(nan)于(yu)控制(zhi);另外由于(yu)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)本身的(de)重量(liang),引起彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)圈不斷(duan)的(de)顫動。較為理想的(de)旋(xuan)(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5,而對于載荷要求比較嚴格的彈簧,有效圈數>4;有效圈數又少,而載荷要求又高,則難以制造。
6、 對(dui)于材料直徑(jing)小、載荷要求較嚴格的(de)彈(dan)簧,建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有(you)指定高度下兩點(dian)或兩點(dian)以上的載(zai)荷時,自由高度不應有(you)公差要(yao)求。彈簧(huang)的內徑和外徑不可同時標(biao)注公差。