1、 壓縮彈簧公司當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為了避免由于載荷偏(pian)心引起過大的附加(jia)力，較少(shao)工(gong)作圈數為2，但一般不少(shao)于3。

3、 旋繞比C=彈(dan)簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)

旋繞(rao)比C太小(xiao)，材(cai)料(liao)的(de)(de)彎(wan)曲變形嚴重，需要的(de)(de)卷(juan)制功率(lv)大(da)，有(you)時切斷芯軸端(duan)頭太細，易(yi)斷裂；旋繞(rao)比C太大(da)，卷(juan)簧后(hou)，彈簧圈(quan)容易(yi)松開，彈簧的(de)(de)直徑難于控(kong)制；另(ling)外由(you)于彈簧本身的(de)(de)重量，引起彈簧圈(quan)不(bu)斷的(de)(de)顫動。較為理(li)想的(de)(de)旋繞(rao)比4~9。

4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般載荷要求的彈簧有(you)(you)效(xiao)圈數(shu)≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格(ge)的彈簧，有(you)(you)效(xiao)圈數(shu)＞4；有(you)(you)效(xiao)圈數(shu)又(you)少(shao)，而載荷要求又(you)高，則難以制造。

6、 對(dui)于材料直(zhi)徑小、載荷要(yao)求較嚴(yan)格的彈(dan)簧，建議(yi)采用(yong)支(zhi)撐(cheng)圈(quan)≥2。

7、 當規定(ding)有(you)指(zhi)定(ding)高度下兩(liang)點(dian)或兩(liang)點(dian)以上的(de)載荷時(shi)，自由高度不應有(you)公差要求。彈簧的(de)內徑(jing)和外徑(jing)不可(ke)同時(shi)標(biao)注公差。