1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏心引起過(guo)大的附(fu)加力，較少(shao)工作圈數(shu)為2，但一般(ban)不少(shao)于3。
3、 旋繞(rao)比C=彈(dan)簧中徑 / 鋼絲直徑
旋繞(rao)比C太(tai)小，材(cai)料的(de)(de)彎曲變形嚴重，需要的(de)(de)卷(juan)制功率大，有時切斷(duan)芯軸端頭太(tai)細，易斷(duan)裂；旋繞(rao)比C太(tai)大，卷(juan)簧(huang)(huang)后(hou)，彈(dan)簧(huang)(huang)圈(quan)容易松開，彈(dan)簧(huang)(huang)的(de)(de)直(zhi)徑難于(yu)控制；另外由于(yu)彈(dan)簧(huang)(huang)本身的(de)(de)重量，引起彈(dan)簧(huang)(huang)圈(quan)不(bu)斷(duan)的(de)(de)顫動(dong)。較為理(li)想的(de)(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料(liao)直徑小、載荷要求較嚴格的彈(dan)簧，建議采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當(dang)規(gui)定有(you)指定高度下兩點(dian)或兩點(dian)以上的(de)載(zai)荷時(shi)，自由高度不應有(you)公(gong)差(cha)要求(qiu)。彈簧(huang)的(de)內徑和外徑不可同(tong)時(shi)標注公(gong)差(cha)。
