1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏心引起(qi)過大的附加力，較少工作圈數(shu)為2，但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直(zhi)徑
旋(xuan)繞(rao)比C太(tai)小，材料的(de)(de)彎曲變形(xing)嚴重，需(xu)要(yao)的(de)(de)卷(juan)制功率(lv)大，有時切斷芯軸端(duan)頭太(tai)細，易(yi)斷裂；旋(xuan)繞(rao)比C太(tai)大，卷(juan)簧后，彈簧圈容易(yi)松(song)開，彈簧的(de)(de)直徑難(nan)于(yu)控制；另外由(you)于(yu)彈簧本身(shen)的(de)(de)重量，引起(qi)彈簧圈不斷的(de)(de)顫動。較(jiao)為理想的(de)(de)旋(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般(ban)載(zai)荷(he)要求(qiu)的彈(dan)簧有(you)效圈(quan)數≥2.5，而對于載(zai)荷(he)要求(qiu)比(bi)較嚴格(ge)的彈(dan)簧，有(you)效圈(quan)數＞4；有(you)效圈(quan)數又少，而載(zai)荷(he)要求(qiu)又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料直(zhi)徑小、載荷要(yao)求較嚴格的彈簧，建(jian)議采用支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有指定(ding)高度下兩點或兩點以上的載荷時，自由(you)高度不(bu)應(ying)有公差要求。彈簧(huang)的內徑和外徑不(bu)可同時標注公差。
