1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為了避(bi)免由(you)于載荷偏心(xin)引起(qi)過大的(de)附(fu)加力，少工作圈數為2，但一般不(bu)少于3。

3、 旋繞比C=彈(dan)簧(huang)中徑 / 鋼絲直徑

旋(xuan)繞(rao)比C太(tai)小，材料的(de)(de)彎曲變(bian)形(xing)嚴(yan)重，需要的(de)(de)卷(juan)制(zhi)功(gong)率大，有時(shi)切斷(duan)芯軸端(duan)頭太(tai)細，易斷(duan)裂；旋(xuan)繞(rao)比C太(tai)大，卷(juan)簧(huang)(huang)后，彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)圈容易松開，彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)的(de)(de)直徑難于控制(zhi)；另(ling)外由于彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)本身的(de)(de)重量，引起彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)圈不斷(duan)的(de)(de)顫動(dong)。較為(wei)理想的(de)(de)旋(xuan)繞(rao)比4~9。

4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般載荷(he)要(yao)求(qiu)(qiu)的(de)彈簧有效(xiao)圈(quan)數(shu)≥2.5，而對于載荷(he)要(yao)求(qiu)(qiu)比較嚴格的(de)彈簧，有效(xiao)圈(quan)數(shu)＞4；有效(xiao)圈(quan)數(shu)又少，而載荷(he)要(yao)求(qiu)(qiu)又高，則難以制造。

6、 對于材料直(zhi)徑小(xiao)、載荷要求較嚴格的彈簧，建議采用(yong)支撐(cheng)圈(quan)≥2。

7、 當規定有指定高(gao)(gao)度(du)下兩點或兩點以上的載(zai)荷時(shi)，自由高(gao)(gao)度(du)不(bu)應有公(gong)差(cha)要求。彈簧的內徑和外徑不(bu)可同時(shi)標注公(gong)差(cha)。