1、 初拉(la)力：拉(la)簧(huang)(huang)在卷制成形(xing)時，彈(dan)簧(huang)(huang)圈相互之間產生(sheng)壓縮(suo)(suo)力。當拉(la)伸的(de)外載荷作用于彈(dan)簧(huang)(huang)時，若載荷產生(sheng)的(de)拉(la)伸力未達(da)到此力以前，彈(dan)簧(huang)(huang)不發生(sheng)變(bian)形(xing)，當達(da)到或超過此壓縮(suo)(suo)力后，才開(kai)始發生(sheng)變(bian)形(xing)。對(dui)應此壓縮(suo)(suo)力的(de)拉(la)伸載荷，即為(wei)初拉(la)力F0。
2、 有初(chu)拉力的彈簧(huang)的承載能力比無初(chu)拉力彈簧(huang)提高很(hen)多(duo)。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比(bi)、剛(gang)度計算公式同(tong)壓簧。
5、 拉伸彈(dan)簧的(de)總(zong)變(bian)形量(liang)為有效圈數(shu)所產(chan)(chan)生的(de)變(bian)形量(liang)和兩端鉤(gou)(gou)環(huan)(huan)所產(chan)(chan)生的(de)變(bian)形量(liang)的(de)總(zong)和。對(dui)于半(ban)圓鉤(gou)(gou)環(huan)(huan)相當(dang)于0.1圈；整圓鉤(gou)(gou)環(huan)(huan)相當(dang)于0.25~0.5圈。
6、 有初拉力的彈簧必須用(yong)淬火狀態的鋼絲制(zhi)造。
7、 材料(liao)直徑較小、有效圈(quan)數很多、彈簧旋(xuan)繞比較大的拉簧，在(zai)電(dian)鍍時不(bu)易保證質量。
