1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免(mian)由于載荷偏心引起過大的附(fu)加(jia)力，較少(shao)工作圈(quan)數(shu)為2，但一般不少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)(xuan)繞(rao)比C太小(xiao)，材料的彎曲變形嚴重，需(xu)要的卷(juan)制(zhi)功率大，有時(shi)切斷(duan)芯軸端頭太細，易(yi)斷(duan)裂(lie)；旋(xuan)(xuan)繞(rao)比C太大，卷(juan)簧后(hou)，彈(dan)簧圈(quan)容易(yi)松開，彈(dan)簧的直徑難于控制(zhi)；另外(wai)由于彈(dan)簧本身的重量，引起彈(dan)簧圈(quan)不斷(duan)的顫(zhan)動。較為理(li)想的旋(xuan)(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷要(yao)求的彈(dan)簧有效(xiao)圈(quan)數≥2.5，而對于(yu)載荷要(yao)求比(bi)較嚴格的彈(dan)簧，有效(xiao)圈(quan)數＞4；有效(xiao)圈(quan)數又少(shao)，而載荷要(yao)求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料直徑小、載荷要求較嚴格的彈簧，建(jian)議采用支撐圈≥2。
7、 彈簧批發當規定有指定高度下兩點或兩點以上的載荷時，自由高度不應有公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差。
