1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏心引起過大的附加力(li)，較少工作圈(quan)數為2，但(dan)一(yi)般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋繞比C太(tai)小，材料的彎曲變形嚴重(zhong)，需要的卷(juan)制(zhi)功率大(da)(da)，有時切斷芯(xin)軸端頭太(tai)細，易斷裂；旋繞比C太(tai)大(da)(da)，卷(juan)簧(huang)后，彈簧(huang)圈(quan)容易松開(kai)，彈簧(huang)的直(zhi)徑難于(yu)(yu)控制(zhi)；另外由于(yu)(yu)彈簧(huang)本身(shen)的重(zhong)量，引起彈簧(huang)圈(quan)不斷的顫動。較(jiao)為理想的旋繞比4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材料直徑小、載荷要求較嚴格的彈(dan)簧，建(jian)議采用支撐(cheng)圈≥2。
7、 當規定有指定高度下(xia)兩(liang)點(dian)或兩(liang)點(dian)以上的載荷時，自由高度不應(ying)有公(gong)差(cha)要求。彈簧(huang)的內(nei)徑和(he)外徑不可同時標注公(gong)差(cha)。
