1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載荷偏心(xin)引(yin)起過大的附加力，較少(shao)工作圈數為2，但一般不少(shao)于(yu)3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋繞比(bi)(bi)C太小，材料的(de)(de)彎曲變(bian)形嚴(yan)重，需要的(de)(de)卷(juan)(juan)制功率大，有時切斷(duan)芯軸端頭太細，易斷(duan)裂；旋繞比(bi)(bi)C太大，卷(juan)(juan)簧(huang)后，彈簧(huang)圈容(rong)易松(song)開(kai)，彈簧(huang)的(de)(de)直徑(jing)難于(yu)控制；另(ling)外由于(yu)彈簧(huang)本身(shen)的(de)(de)重量，引(yin)起彈簧(huang)圈不斷(duan)的(de)(de)顫動(dong)。較為(wei)理想的(de)(de)旋繞比(bi)(bi)4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一(yi)般載荷(he)要求的彈簧有效圈數(shu)(shu)≥2.5，而對于載荷(he)要求比較嚴格的彈簧，有效圈數(shu)(shu)＞4；有效圈數(shu)(shu)又少，而載荷(he)要求又高，則(ze)難以制造。
6、 對于(yu)材料直徑小、載荷要求較嚴格的彈簧，建(jian)議采用支撐圈≥2。
7、 彈簧批發當規定有指定高度下兩點或兩點以上的載荷時，自由高度不應有公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差。
