1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為(wei)了避免由于載荷偏心(xin)引(yin)起(qi)過大的附(fu)加力，少工作(zuo)圈數為(wei)2，但一(yi)般不少于3。

3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑

旋繞比C太(tai)(tai)小，材料的(de)(de)彎曲變形(xing)嚴重，需要的(de)(de)卷(juan)制功率大，有時切斷芯(xin)軸端(duan)頭太(tai)(tai)細，易(yi)斷裂(lie)；旋繞比C太(tai)(tai)大，卷(juan)簧(huang)后，彈簧(huang)圈容易(yi)松開，彈簧(huang)的(de)(de)直徑難于控制；另(ling)外由于彈簧(huang)本身的(de)(de)重量，引起(qi)彈簧(huang)圈不(bu)斷的(de)(de)顫動。較(jiao)為理想的(de)(de)旋繞比4~9。

4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般載荷(he)要求的彈(dan)(dan)簧有(you)效圈(quan)(quan)數≥2.5，而對于載荷(he)要求比較嚴格的彈(dan)(dan)簧，有(you)效圈(quan)(quan)數＞4；有(you)效圈(quan)(quan)數又少，而載荷(he)要求又高，則(ze)難以制造。

6、 對于材(cai)料直徑(jing)小(xiao)、載荷(he)要(yao)求較嚴格的彈(dan)簧，建議采用支(zhi)撐圈≥2。

7、 當規定(ding)有指定(ding)高度下兩(liang)點或兩(liang)點以上(shang)的載荷時，自(zi)由高度不應有公(gong)差要求。彈簧的內(nei)徑和外徑不可同時標(biao)注(zhu)公(gong)差。