1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由(you)于載荷(he)偏心引起過大的附(fu)加力(li)，較少工作圈(quan)數為2，但一(yi)般(ban)不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞比(bi)(bi)C太(tai)小(xiao)，材料(liao)的(de)彎(wan)曲變形嚴重，需要的(de)卷(juan)(juan)制功(gong)率(lv)大(da)，有時切(qie)斷芯軸端(duan)頭太(tai)細(xi)，易斷裂；旋(xuan)繞比(bi)(bi)C太(tai)大(da)，卷(juan)(juan)簧后(hou)，彈簧圈容易松開，彈簧的(de)直徑難于控制；另外(wai)由(you)于彈簧本身(shen)的(de)重量，引起彈簧圈不(bu)斷的(de)顫(zhan)動。較為理(li)想的(de)旋(xuan)繞比(bi)(bi)4~9。
4、 彈簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材(cai)料直徑小、載荷要求較嚴(yan)格的(de)彈簧，建議采用支撐(cheng)圈≥2。
7、 當(dang)規(gui)定(ding)有指定(ding)高度下兩點或兩點以上的(de)載(zai)荷(he)時，自由高度不(bu)(bu)應(ying)有公差要求(qiu)。彈簧的(de)內徑和外徑不(bu)(bu)可(ke)同時標注公差。
