1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏心引起(qi)過大的附加(jia)力，較少工作圈數為2，但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋(xuan)繞(rao)比C太(tai)小，材料的(de)彎曲(qu)變形嚴重，需要(yao)的(de)卷(juan)(juan)制功率大，有時(shi)切斷芯軸端頭太(tai)細，易斷裂；旋(xuan)繞(rao)比C太(tai)大，卷(juan)(juan)簧后，彈(dan)(dan)(dan)簧圈容易松開(kai)，彈(dan)(dan)(dan)簧的(de)直徑(jing)難于控制；另外由于彈(dan)(dan)(dan)簧本身的(de)重量，引(yin)起(qi)彈(dan)(dan)(dan)簧圈不(bu)斷的(de)顫動。較為理想的(de)旋(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷(he)要(yao)求(qiu)的彈簧(huang)有(you)效圈(quan)數(shu)≥2.5，而對于(yu)載荷(he)要(yao)求(qiu)比較嚴格的彈簧(huang)，有(you)效圈(quan)數(shu)＞4；有(you)效圈(quan)數(shu)又少，而載荷(he)要(yao)求(qiu)又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小(xiao)、載荷要求較(jiao)嚴格(ge)的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 彈簧批發當規定有指定高度下兩點或兩點以上的載荷時，自由高度不應有公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差。
