1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了(le)避免(mian)由于(yu)載荷偏心引起過大的附(fu)加力，較(jiao)少(shao)工(gong)作(zuo)圈數為2，但一般不少(shao)于(yu)3。
3、 旋(xuan)繞(rao)比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋繞比(bi)C太(tai)(tai)小，材料的彎曲變形嚴(yan)重，需要的卷制功率大(da)，有時(shi)切(qie)斷芯軸(zhou)端頭太(tai)(tai)細，易(yi)斷裂；旋繞比(bi)C太(tai)(tai)大(da)，卷簧(huang)后，彈簧(huang)圈容易(yi)松開，彈簧(huang)的直徑(jing)難于控制；另外由于彈簧(huang)本身的重量，引(yin)起彈簧(huang)圈不(bu)斷的顫動。較(jiao)為理想的旋繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷(he)要(yao)求的彈簧(huang)有效圈(quan)數(shu)≥2.5，而對于載荷(he)要(yao)求比(bi)較嚴格的彈簧(huang)，有效圈(quan)數(shu)＞4；有效圈(quan)數(shu)又少，而載荷(he)要(yao)求又高(gao)，則難以制造。
6、 對于(yu)材料直徑小、載荷要求較(jiao)嚴格的彈(dan)簧，建議(yi)采用(yong)支(zhi)撐圈≥2。
7、 當(dang)規定有(you)指(zhi)定高度(du)下兩點(dian)或兩點(dian)以上的(de)載荷時(shi)，自由(you)高度(du)不(bu)應有(you)公(gong)差(cha)要求(qiu)。彈(dan)簧的(de)內徑和外徑不(bu)可同時(shi)標注公(gong)差(cha)。
