1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由(you)于載(zai)荷偏心引起(qi)過(guo)大的附加力(li)，較少工(gong)作圈數為(wei)2，但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋繞比C太(tai)小，材料的(de)彎(wan)曲變形嚴重，需要的(de)卷制功率大(da)，有時(shi)切斷(duan)(duan)芯軸端頭太(tai)細，易(yi)斷(duan)(duan)裂；旋繞比C太(tai)大(da)，卷簧后，彈(dan)(dan)簧圈容易(yi)松開，彈(dan)(dan)簧的(de)直徑難于控制；另外(wai)由于彈(dan)(dan)簧本身(shen)的(de)重量(liang)，引起彈(dan)(dan)簧圈不斷(duan)(duan)的(de)顫(zhan)動(dong)。較為理想的(de)旋繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般(ban)載荷(he)要求(qiu)的(de)彈簧有效(xiao)圈(quan)數≥2.5，而對于載荷(he)要求(qiu)比(bi)較嚴格的(de)彈簧，有效(xiao)圈(quan)數＞4；有效(xiao)圈(quan)數又(you)少，而載荷(he)要求(qiu)又(you)高，則難以(yi)制造。
6、 對于材料直(zhi)徑小(xiao)、載荷(he)要求較嚴格的彈(dan)簧，建議采用支撐圈(quan)≥2。
7、 彈簧批發當規定有指定高度下兩點或兩點以上的載荷時，自由高度不應有公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差。
