1、 當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載荷偏(pian)心引起過大的附加力(li),較(jiao)少工作圈數(shu)為2,但一般(ban)不(bu)少于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋繞比(bi)C太小,材料(liao)的(de)(de)彎曲變(bian)形嚴重(zhong),需要(yao)的(de)(de)卷制(zhi)功(gong)率大,有時切斷芯軸(zhou)端頭太細,易斷裂;旋繞比(bi)C太大,卷簧后,彈簧圈容(rong)易松(song)開,彈簧的(de)(de)直徑難于(yu)控制(zhi);另外由(you)于(yu)彈簧本身的(de)(de)重(zhong)量,引起(qi)彈簧圈不斷的(de)(de)顫動。較(jiao)為理想(xiang)的(de)(de)旋繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、 一般載(zai)(zai)荷要求的(de)彈簧(huang)有效圈(quan)數≥2.5,而對于載(zai)(zai)荷要求比較嚴(yan)格的(de)彈簧(huang),有效圈(quan)數>4;有效圈(quan)數又(you)少,而載(zai)(zai)荷要求又(you)高(gao),則難以制造(zao)。
6、 對于材料直徑小、載荷要(yao)求較嚴格的彈簧,建議采用(yong)支撐圈≥2。
7、 彈簧批發當規定有指定高度下兩點或兩點以上的載荷時,自由高度不應有公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差。