1、 彈簧工廠當旋繞比在3~10之間時，彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由(you)于(yu)載荷偏(pian)心引(yin)起過大(da)的附(fu)加力(li)，較少工作圈數(shu)為2，但一般不少于(yu)3。
3、 旋繞(rao)比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋繞比C太(tai)小，材(cai)料的彎曲變形嚴重(zhong)，需要的卷(juan)制功率大，有時切斷芯軸(zhou)端(duan)頭太(tai)細，易斷裂；旋繞比C太(tai)大，卷(juan)簧后，彈簧圈(quan)容易松開，彈簧的直(zhi)徑難(nan)于控制；另外(wai)由于彈簧本(ben)身的重(zhong)量，引(yin)起彈簧圈(quan)不斷的顫動。較為理想(xiang)的旋繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載(zai)荷(he)要(yao)(yao)求的(de)彈簧有效圈數≥2.5，而(er)對(dui)于載(zai)荷(he)要(yao)(yao)求比較嚴(yan)格的(de)彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又(you)少(shao)，而(er)載(zai)荷(he)要(yao)(yao)求又(you)高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求較嚴格的彈簧(huang)，建議采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當規定有指定高度(du)下(xia)兩(liang)點或兩(liang)點以上(shang)的(de)載荷時，自由高度(du)不應有公(gong)差要求。彈簧的(de)內徑(jing)和(he)外徑(jing)不可同時標(biao)注公(gong)差。
