1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載(zai)荷偏心引(yin)起(qi)過大的附加力，較少(shao)工作圈數(shu)為(wei)2，但(dan)一般(ban)不少(shao)于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋繞(rao)比(bi)C太(tai)小(xiao)，材料的彎曲變形嚴重，需要的卷(juan)制(zhi)功(gong)率大(da)，有時切斷(duan)芯軸端頭太(tai)細，易斷(duan)裂；旋繞(rao)比(bi)C太(tai)大(da)，卷(juan)簧(huang)后，彈簧(huang)圈容易松開(kai)，彈簧(huang)的直(zhi)徑難于控制(zhi)；另外由于彈簧(huang)本(ben)身的重量(liang)，引起彈簧(huang)圈不(bu)斷(duan)的顫動(dong)。較(jiao)為理想的旋繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料(liao)直徑小、載荷要求較(jiao)嚴格的彈(dan)簧，建議(yi)采(cai)用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有指定(ding)高度下兩(liang)點或兩(liang)點以上的載荷時，自(zi)由高度不(bu)應(ying)有公(gong)差要(yao)求。彈簧的內徑和外(wai)徑不(bu)可同時標注公(gong)差。
