1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避(bi)免由于(yu)載荷偏心引起過大的附加(jia)力，較(jiao)少(shao)(shao)工(gong)作(zuo)圈數為2，但一般不少(shao)(shao)于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直(zhi)徑
旋繞比C太小，材(cai)料的(de)彎曲變(bian)形嚴重，需要的(de)卷制功率大，有時切斷(duan)芯軸端(duan)頭太細(xi)，易(yi)斷(duan)裂；旋繞比C太大，卷簧(huang)(huang)(huang)后，彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)圈容易(yi)松(song)開(kai)，彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)的(de)直徑難于(yu)控制；另外由于(yu)彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)本(ben)身的(de)重量(liang)，引起彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)圈不斷(duan)的(de)顫動。較為(wei)理想的(de)旋繞比4~9。
4、 彈(dan)簧剛(gang)度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小(xiao)、載荷要求較嚴格的彈簧，建議采用(yong)支撐(cheng)圈≥2。
7、 當(dang)規定有指(zhi)定高(gao)度下兩點或兩點以上的(de)(de)載荷時，自由(you)高(gao)度不(bu)應有公差要求。彈簧的(de)(de)內徑(jing)和(he)外(wai)徑(jing)不(bu)可同時標注公差。
