1、 初拉力(li)：拉簧在卷制成形(xing)(xing)時，彈簧圈(quan)相互之間產(chan)生(sheng)壓(ya)縮(suo)力(li)。當拉伸的(de)外載(zai)荷作(zuo)用于彈簧時，若載(zai)荷產(chan)生(sheng)的(de)拉伸力(li)未達到(dao)此(ci)力(li)以前(qian)，彈簧不發生(sheng)變形(xing)(xing)，當達到(dao)或超過此(ci)壓(ya)縮(suo)力(li)后，才(cai)開始發生(sheng)變形(xing)(xing)。對應(ying)此(ci)壓(ya)縮(suo)力(li)的(de)拉伸載(zai)荷，即為初拉力(li)F0。

2、 有(you)初拉力(li)(li)的(de)彈簧的(de)承載能(neng)力(li)(li)比(bi)無初拉力(li)(li)彈簧提高(gao)很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛度計(ji)算公式同(tong)壓(ya)簧。

5、 拉伸(shen)彈(dan)簧的總變(bian)(bian)形量(liang)為有效圈(quan)數所產生的變(bian)(bian)形量(liang)和兩(liang)端鉤環(huan)所產生的變(bian)(bian)形量(liang)的總和。對于半圓鉤環(huan)相當于0.1圈(quan)；整圓鉤環(huan)相當于0.25~0.5圈(quan)。

6、 有初拉力(li)的彈簧(huang)必須用淬火狀態的鋼絲制(zhi)造。

7、 ;材料直徑較(jiao)小、有效圈數很多、彈簧(huang)旋繞比較(jiao)大的拉簧(huang)，在電鍍時(shi)不易保(bao)證(zheng)質量。