1、 初拉(la)(la)力(li)：拉(la)(la)簧(huang)(huang)在卷制成形時，彈(dan)簧(huang)(huang)圈相(xiang)互之間(jian)產生壓(ya)縮力(li)。當拉(la)(la)伸的外載荷作用于彈(dan)簧(huang)(huang)時，若載荷產生的拉(la)(la)伸力(li)未達到(dao)此(ci)力(li)以前，彈(dan)簧(huang)(huang)不發生變形，當達到(dao)或(huo)超過此(ci)壓(ya)縮力(li)后，才開(kai)始發生變形。對應此(ci)壓(ya)縮力(li)的拉(la)(la)伸載荷，即為初拉(la)(la)力(li)F0。
2、 有初拉(la)(la)力(li)(li)的彈簧的承載(zai)能力(li)(li)比(bi)無初拉(la)(la)力(li)(li)彈簧提高很多(duo)。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度計算公式同壓簧。
5、 拉伸彈簧的(de)總變形量(liang)為有效圈(quan)(quan)數所產生(sheng)的(de)變形量(liang)和兩端鉤(gou)環所產生(sheng)的(de)變形量(liang)的(de)總和。對(dui)于(yu)半(ban)圓鉤(gou)環相當于(yu)0.1圈(quan)(quan)；整圓鉤(gou)環相當于(yu)0.25~0.5圈(quan)(quan)。
6、 有初拉力的(de)彈簧(huang)必須用淬火狀(zhuang)態的(de)鋼絲制造。
7、 材料直徑較小、有效(xiao)圈數很多、彈簧(huang)旋(xuan)繞(rao)比較大的拉簧(huang)，在(zai)電鍍時不易保(bao)證質(zhi)量。
