1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為(wei)了避免由(you)于載(zai)荷偏心引(yin)起過大(da)的(de)附(fu)加力，少工作圈數為(wei)2，但一般不(bu)少于3。

3、 旋繞比(bi)C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)

旋繞比(bi)C太(tai)小，材料的彎(wan)曲變形嚴重，需要(yao)的卷制(zhi)功(gong)率(lv)大(da)，有時切斷芯軸端頭(tou)太(tai)細，易斷裂；旋繞比(bi)C太(tai)大(da)，卷簧后(hou)，彈(dan)簧圈容易松(song)開，彈(dan)簧的直徑難于控制(zhi)；另外由于彈(dan)簧本身(shen)的重量，引起彈(dan)簧圈不斷的顫(zhan)動。較為理想的旋繞比(bi)4~9。

4、 彈(dan)簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般載(zai)(zai)荷(he)要(yao)求的(de)彈簧有效圈數(shu)≥2.5，而對于載(zai)(zai)荷(he)要(yao)求比(bi)較嚴格(ge)的(de)彈簧，有效圈數(shu)＞4；有效圈數(shu)又少，而載(zai)(zai)荷(he)要(yao)求又高，則難以制造。

6、 對于(yu)材料直徑小(xiao)、載荷要(yao)求較(jiao)嚴(yan)格(ge)的(de)彈簧(huang)，建議采用支(zhi)撐圈(quan)≥2。

7、 當(dang)規定有指(zhi)定高度下兩(liang)點或兩(liang)點以上的(de)(de)載荷時，自由高度不(bu)應有公差(cha)要求。彈簧的(de)(de)內徑和外徑不(bu)可同時標注公差(cha)。