1、 初(chu)(chu)拉力(li)(li)(li)：拉簧(huang)(huang)在卷制成形時(shi)，彈簧(huang)(huang)圈相互之間產生(sheng)(sheng)壓(ya)縮(suo)(suo)力(li)(li)(li)。當(dang)拉伸的外載荷作用于彈簧(huang)(huang)時(shi)，若載荷產生(sheng)(sheng)的拉伸力(li)(li)(li)未達(da)(da)到此力(li)(li)(li)以前，彈簧(huang)(huang)不發生(sheng)(sheng)變形，當(dang)達(da)(da)到或超過此壓(ya)縮(suo)(suo)力(li)(li)(li)后，才(cai)開始發生(sheng)(sheng)變形。對應此壓(ya)縮(suo)(suo)力(li)(li)(li)的拉伸載荷，即為初(chu)(chu)拉力(li)(li)(li)F0。
2、 有初(chu)拉(la)力的(de)彈簧(huang)的(de)承載(zai)能力比(bi)無(wu)初(chu)拉(la)力彈簧(huang)提高很多。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞(rao)比、剛(gang)度計算公式同壓簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有(you)初(chu)拉力的彈簧必須(xu)用(yong)淬火狀(zhuang)態的鋼絲制(zhi)造。
7、 材料直徑(jing)較小、有效圈數很多、彈簧旋繞比較大的拉簧，在電鍍(du)時不易保證質量。
