1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由(you)于載荷(he)偏心引起過大的附加力，較少工作圈(quan)數為(wei)2，但一般(ban)不少于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧(huang)中徑 / 鋼絲直徑
旋繞(rao)比(bi)C太小，材料的(de)(de)彎曲變形嚴(yan)重，需要的(de)(de)卷(juan)制功率大(da)(da)，有時切斷芯軸(zhou)端頭(tou)太細，易(yi)斷裂(lie)；旋繞(rao)比(bi)C太大(da)(da)，卷(juan)簧后，彈(dan)簧圈(quan)容易(yi)松開，彈(dan)簧的(de)(de)直徑(jing)難于控制；另外由于彈(dan)簧本(ben)身的(de)(de)重量，引起彈(dan)簧圈(quan)不斷的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧剛(gang)度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材(cai)料直徑小、載荷(he)要(yao)求(qiu)較(jiao)嚴格的彈簧(huang)，建議(yi)采用支(zhi)撐(cheng)圈(quan)≥2。
7、 當(dang)規定(ding)有指定(ding)高度(du)(du)下兩點或兩點以上的(de)載荷時，自由高度(du)(du)不應有公(gong)差(cha)要求(qiu)。彈簧(huang)的(de)內徑和外徑不可同(tong)時標注公(gong)差(cha)。
