1、 初拉(la)力(li)(li)：拉(la)簧在卷制成(cheng)形時，彈(dan)簧圈相互之間產生(sheng)壓(ya)縮(suo)力(li)(li)。當拉(la)伸的外(wai)載荷作用于彈(dan)簧時，若載荷產生(sheng)的拉(la)伸力(li)(li)未達到(dao)此力(li)(li)以(yi)前(qian)，彈(dan)簧不發生(sheng)變(bian)形，當達到(dao)或超過此壓(ya)縮(suo)力(li)(li)后(hou)，才開始發生(sheng)變(bian)形。對(dui)應此壓(ya)縮(suo)力(li)(li)的拉(la)伸載荷，即為初拉(la)力(li)(li)F0。

2、 有(you)初(chu)拉力的(de)彈簧的(de)承載能力比無初(chu)拉力彈簧提高很(hen)多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛度計(ji)算公式同(tong)壓簧。

5、 拉伸(shen)彈簧的(de)總變(bian)(bian)(bian)形(xing)量為有效圈(quan)數所(suo)(suo)產生的(de)變(bian)(bian)(bian)形(xing)量和(he)(he)兩端鉤環(huan)(huan)所(suo)(suo)產生的(de)變(bian)(bian)(bian)形(xing)量的(de)總和(he)(he)。對于半(ban)圓(yuan)鉤環(huan)(huan)相當于0.1圈(quan)；整圓(yuan)鉤環(huan)(huan)相當于0.25~0.5圈(quan)。

6、 有(you)初(chu)拉力(li)的(de)彈簧必須用淬火狀態的(de)鋼絲制造。

7、 材料直(zhi)徑較小(xiao)、有效圈數很多、彈(dan)簧旋繞比較大的拉簧，在電鍍時不易保證(zheng)質量。