1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由(you)于載荷偏心引起過大的附(fu)加力，較少(shao)工作圈數為(wei)2，但一般不少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋繞比C太(tai)(tai)小，材料(liao)的(de)彎曲變形(xing)嚴重(zhong)，需要的(de)卷制功率大(da)，有時切斷芯軸(zhou)端(duan)頭太(tai)(tai)細，易斷裂；旋繞比C太(tai)(tai)大(da)，卷簧(huang)后(hou)，彈簧(huang)圈(quan)容易松開，彈簧(huang)的(de)直徑(jing)難于(yu)(yu)控制；另外由(you)于(yu)(yu)彈簧(huang)本(ben)身(shen)的(de)重(zhong)量(liang)，引起彈簧(huang)圈(quan)不(bu)斷的(de)顫動。較為理想(xiang)的(de)旋繞比4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷要(yao)求的彈(dan)簧(huang)有效圈數≥2.5，而對于載荷要(yao)求比較嚴格(ge)的彈(dan)簧(huang)，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要(yao)求又高，則難以制(zhi)造。
6、 對(dui)于(yu)材料(liao)直徑小、載(zai)荷要求(qiu)較嚴格的(de)彈簧，建議(yi)采用支撐圈≥2。
7、 彈簧批發當規定有指定高度下兩點或兩點以上的載荷時，自由高度不應有公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差。
