1、 初(chu)拉(la)力(li)：拉(la)簧在卷制成形(xing)時，彈(dan)簧圈相互之間(jian)產生壓(ya)縮力(li)。當(dang)拉(la)伸的外載(zai)荷作(zuo)用(yong)于彈(dan)簧時，若載(zai)荷產生的拉(la)伸力(li)未達到(dao)此力(li)以前，彈(dan)簧不發生變形(xing)，當(dang)達到(dao)或超過此壓(ya)縮力(li)后(hou)，才開始(shi)發生變形(xing)。對應此壓(ya)縮力(li)的拉(la)伸載(zai)荷，即為初(chu)拉(la)力(li)F0。
2、 有(you)初拉(la)力的(de)彈簧的(de)承載能力比無(wu)初拉(la)力彈簧提高很多。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋(xuan)繞(rao)比、剛度(du)計(ji)算公式(shi)同壓簧。
5、 拉伸彈簧的(de)(de)總變形量(liang)為有(you)效(xiao)圈數所產生的(de)(de)變形量(liang)和兩端(duan)鉤環(huan)所產生的(de)(de)變形量(liang)的(de)(de)總和。對于(yu)半圓鉤環(huan)相(xiang)當于(yu)0.1圈；整圓鉤環(huan)相(xiang)當于(yu)0.25~0.5圈。
6、 有初(chu)拉力的彈簧必(bi)須用淬(cui)火(huo)狀(zhuang)態的鋼絲(si)制造。
7、 材(cai)料直徑較小、有效圈(quan)數很多、彈簧旋繞比較大的拉簧，在電鍍時不(bu)易保(bao)證質量。
