1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由(you)于載荷偏心引起過大的附加力，較少工作圈(quan)數為2，但一般不(bu)少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑(jing)(jing) / 鋼絲直徑(jing)(jing)
旋(xuan)繞(rao)比C太小(xiao)，材料的彎曲變形嚴重(zhong)，需要的卷制(zhi)功率大，有(you)時切(qie)斷(duan)(duan)芯軸(zhou)端頭太細，易斷(duan)(duan)裂；旋(xuan)繞(rao)比C太大，卷簧(huang)后，彈(dan)(dan)簧(huang)圈容易松開(kai)，彈(dan)(dan)簧(huang)的直(zhi)徑難于(yu)控(kong)制(zhi)；另外由于(yu)彈(dan)(dan)簧(huang)本身的重(zhong)量，引起彈(dan)(dan)簧(huang)圈不(bu)斷(duan)(duan)的顫(zhan)動。較(jiao)為理想的旋(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈簧(huang)剛(gang)度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小(xiao)、載荷(he)要求較(jiao)嚴格的彈簧，建議(yi)采用支撐圈(quan)≥2。
7、 當規定(ding)有指定(ding)高(gao)度下兩點(dian)或兩點(dian)以上的載荷時，自由高(gao)度不應有公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差。
