1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于(yu)載荷偏心引起過大的附加力，較少工作圈數為(wei)2，但一般(ban)不少于(yu)3。
3、 旋繞(rao)比C=彈簧中徑 / 鋼絲直(zhi)徑
旋(xuan)繞比(bi)(bi)C太(tai)小(xiao)，材料的(de)(de)(de)彎曲變形(xing)嚴重，需要的(de)(de)(de)卷制(zhi)(zhi)功率大，有(you)時切斷(duan)芯(xin)軸端頭太(tai)細，易(yi)斷(duan)裂；旋(xuan)繞比(bi)(bi)C太(tai)大，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容(rong)易(yi)松(song)開(kai)，彈(dan)簧(huang)的(de)(de)(de)直徑(jing)難于控制(zhi)(zhi)；另外由于彈(dan)簧(huang)本身(shen)的(de)(de)(de)重量，引起彈(dan)簧(huang)圈不斷(duan)的(de)(de)(de)顫動。較為(wei)理想的(de)(de)(de)旋(xuan)繞比(bi)(bi)4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料(liao)直徑小、載荷要求較嚴格的彈簧，建議(yi)采用支撐圈≥2。
7、 當規定有指定高度下兩(liang)(liang)點或兩(liang)(liang)點以上的載(zai)荷時(shi)，自由高度不應(ying)有公差要(yao)求。彈簧(huang)的內徑和外徑不可同時(shi)標注公差。
