1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載(zai)荷偏心(xin)引起過大的附加力(li)，較少(shao)工作圈數為2，但一般不(bu)少(shao)于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧(huang)中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞(rao)比C太(tai)(tai)小，材料的(de)(de)彎(wan)曲變(bian)形嚴重(zhong)，需要的(de)(de)卷制功率大(da)，有時切斷芯軸端頭太(tai)(tai)細(xi)，易(yi)(yi)斷裂；旋(xuan)繞(rao)比C太(tai)(tai)大(da)，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈(quan)容易(yi)(yi)松(song)開(kai)，彈(dan)簧(huang)的(de)(de)直(zhi)徑難于(yu)控制；另外由于(yu)彈(dan)簧(huang)本身的(de)(de)重(zhong)量，引起彈(dan)簧(huang)圈(quan)不斷的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料直徑(jing)小、載荷要求較嚴格的彈簧，建議采用(yong)支(zhi)撐圈≥2。
7、 當規定有指(zhi)定高度下(xia)兩(liang)點或(huo)兩(liang)點以(yi)上的載荷時，自由高度不(bu)應有公差(cha)要求(qiu)。彈(dan)簧的內徑(jing)和外徑(jing)不(bu)可同時標(biao)注公差(cha)。
