1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避(bi)免由于載(zai)荷偏(pian)心引(yin)起過(guo)大(da)的附(fu)加力，較(jiao)少(shao)工作圈數為2，但(dan)一般不少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲(si)直徑(jing)
旋(xuan)繞(rao)比C太(tai)小(xiao)，材料(liao)的(de)彎曲(qu)變形嚴(yan)重，需要的(de)卷制功(gong)率大(da)，有時切(qie)斷芯軸端頭太(tai)細，易斷裂；旋(xuan)繞(rao)比C太(tai)大(da)，卷簧后，彈(dan)簧圈容易松開(kai)，彈(dan)簧的(de)直徑難于控制；另外(wai)由于彈(dan)簧本身的(de)重量(liang)，引起(qi)彈(dan)簧圈不斷的(de)顫動。較為理想的(de)旋(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一(yi)般載荷(he)要(yao)求的(de)彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷(he)要(yao)求比較(jiao)嚴格的(de)彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷(he)要(yao)求又高(gao)，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求較嚴格(ge)的彈(dan)簧，建議采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 彈簧批發當規定有指定高度下兩點或兩點以上的載荷時，自由高度不應有公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差。
