1、 初(chu)拉力(li)(li)：拉簧在(zai)卷制成形(xing)時(shi)，彈簧圈(quan)相互之間產(chan)生(sheng)(sheng)壓縮(suo)力(li)(li)。當拉伸(shen)的(de)外載荷(he)作用于彈簧時(shi)，若(ruo)載荷(he)產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)拉伸(shen)力(li)(li)未達(da)到此力(li)(li)以前(qian)，彈簧不發生(sheng)(sheng)變形(xing)，當達(da)到或超過此壓縮(suo)力(li)(li)后，才開始發生(sheng)(sheng)變形(xing)。對應此壓縮(suo)力(li)(li)的(de)拉伸(shen)載荷(he)，即為初(chu)拉力(li)(li)F0。

2、 有初拉力(li)的彈(dan)簧的承載能力(li)比(bi)無初拉力(li)彈(dan)簧提高很(hen)多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比(bi)、剛(gang)度計算公式同(tong)壓簧。

5、 拉(la)伸(shen)彈(dan)簧的總變形(xing)(xing)量為有效圈數所產生的變形(xing)(xing)量和兩端鉤(gou)環所產生的變形(xing)(xing)量的總和。對于(yu)半圓鉤(gou)環相(xiang)當(dang)于(yu)0.1圈；整圓鉤(gou)環相(xiang)當(dang)于(yu)0.25~0.5圈。

6、 有(you)初拉(la)力的彈(dan)簧必須用(yong)淬火(huo)狀態的鋼絲制造。

7、 材料(liao)直徑較小、有效圈數很多、彈(dan)簧(huang)旋繞比(bi)較大的拉簧(huang)，在(zai)電(dian)鍍(du)時不易保證質量。