1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了(le)避(bi)免由于(yu)載荷(he)偏心引起(qi)過大的附(fu)加力，較(jiao)少工(gong)作(zuo)圈(quan)數(shu)為2，但(dan)一般不少于(yu)3。
3、 旋繞(rao)比C=彈簧中徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋(xuan)繞比(bi)C太小，材料(liao)的彎曲(qu)變形嚴重，需要(yao)的卷制功率大(da)，有(you)時切(qie)斷芯軸端頭太細，易(yi)斷裂；旋(xuan)繞比(bi)C太大(da)，卷簧(huang)(huang)后，彈簧(huang)(huang)圈(quan)容易(yi)松開，彈簧(huang)(huang)的直徑(jing)難(nan)于(yu)控制；另外由于(yu)彈簧(huang)(huang)本身(shen)的重量，引起(qi)彈簧(huang)(huang)圈(quan)不斷的顫動。較為理(li)想的旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材(cai)料直徑小(xiao)、載荷要求較嚴(yan)格(ge)的(de)彈簧(huang)，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有指定高(gao)度(du)下兩點或兩點以上的(de)載荷時，自由高(gao)度(du)不應有公差(cha)要求。彈(dan)簧(huang)的(de)內徑和(he)外(wai)徑不可同(tong)時標注(zhu)公差(cha)。
