1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏(pian)心(xin)引(yin)起過大的附加力，較少工作圈數為(wei)2，但一般不少于3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋繞比(bi)(bi)C太(tai)小(xiao)，材料的(de)彎(wan)曲變形嚴重，需要的(de)卷制功率大，有(you)時(shi)切斷芯軸端頭太(tai)細，易斷裂；旋繞比(bi)(bi)C太(tai)大，卷簧(huang)后(hou)，彈(dan)簧(huang)圈(quan)容易松開，彈(dan)簧(huang)的(de)直徑(jing)難于控制；另外由于彈(dan)簧(huang)本身的(de)重量，引起彈(dan)簧(huang)圈(quan)不斷的(de)顫動(dong)。較為理想的(de)旋繞比(bi)(bi)4~9。
4、 彈簧(huang)剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑(jing)小、載荷要求較(jiao)嚴格的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有(you)指定高度(du)下兩(liang)點或兩(liang)點以(yi)上(shang)的載荷時，自由高度(du)不應有(you)公差要求(qiu)。彈(dan)簧的內徑(jing)和外徑(jing)不可同時標注公差。
