1、 初拉力：拉簧(huang)在卷制成形(xing)時(shi)，彈(dan)簧(huang)圈相(xiang)互之間產生壓(ya)縮(suo)力。當拉伸的(de)外(wai)載(zai)荷(he)作用于(yu)彈(dan)簧(huang)時(shi)，若載(zai)荷(he)產生的(de)拉伸力未達到(dao)此力以前(qian)，彈(dan)簧(huang)不發(fa)生變形(xing)，當達到(dao)或超過此壓(ya)縮(suo)力后，才開始發(fa)生變形(xing)。對應此壓(ya)縮(suo)力的(de)拉伸載(zai)荷(he)，即為初拉力F0。
2、 有初拉力的(de)彈簧(huang)的(de)承載能力比無初拉力彈簧(huang)提高很多。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比(bi)、剛度計算公式(shi)同壓簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉(la)力的(de)(de)彈(dan)簧必須用淬火狀態的(de)(de)鋼絲制造。
7、 材料(liao)直徑較(jiao)小、有(you)效圈數很多、彈簧旋繞比(bi)較(jiao)大的拉簧，在電鍍(du)時不易保證質量。
