1、 初拉(la)(la)力(li)：拉(la)(la)簧在卷(juan)制成形(xing)時，彈簧圈相(xiang)互之(zhi)間產生(sheng)(sheng)壓(ya)縮(suo)(suo)力(li)。當拉(la)(la)伸的外載荷(he)作(zuo)用于彈簧時，若載荷(he)產生(sheng)(sheng)的拉(la)(la)伸力(li)未達到此力(li)以前(qian)，彈簧不(bu)發生(sheng)(sheng)變(bian)形(xing)，當達到或超過(guo)此壓(ya)縮(suo)(suo)力(li)后，才開始發生(sheng)(sheng)變(bian)形(xing)。對應此壓(ya)縮(suo)(suo)力(li)的拉(la)(la)伸載荷(he)，即為初拉(la)(la)力(li)F0。

2、 有初(chu)(chu)拉(la)力(li)的(de)彈簧的(de)承載能力(li)比無(wu)初(chu)(chu)拉(la)力(li)彈簧提高很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛度計算公(gong)式(shi)同壓(ya)簧。

5、 拉伸彈簧的總變形(xing)量為有效圈數所(suo)產(chan)生的變形(xing)量和(he)兩端鉤環(huan)所(suo)產(chan)生的變形(xing)量的總和(he)。對于半圓(yuan)鉤環(huan)相當(dang)于0.1圈；整圓(yuan)鉤環(huan)相當(dang)于0.25~0.5圈。

6、 有初拉(la)力的(de)彈簧(huang)必(bi)須用淬火(huo)狀(zhuang)態(tai)的(de)鋼(gang)絲制造(zao)。

7、 材料直徑較(jiao)小、有效(xiao)圈(quan)數很多(duo)、彈簧旋繞比(bi)較(jiao)大的(de)拉簧，在電鍍時不易保證(zheng)質量。