1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏心引(yin)起過(guo)大的附加力，較少工作圈(quan)數為(wei)2，但一般不少于3。
3、 旋繞(rao)比C=彈簧中徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)C太小，材料的(de)(de)彎曲變形嚴重，需要的(de)(de)卷制(zhi)功率大(da)(da)，有時(shi)切斷芯(xin)軸(zhou)端頭太細(xi)，易(yi)斷裂；旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)C太大(da)(da)，卷簧后，彈簧圈容易(yi)松(song)開，彈簧的(de)(de)直(zhi)徑難于控制(zhi)；另外(wai)由于彈簧本(ben)身的(de)(de)重量，引(yin)起彈簧圈不斷的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷(he)(he)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)的彈(dan)簧(huang)有(you)效(xiao)圈(quan)(quan)數≥2.5，而對于載荷(he)(he)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)比較嚴格的彈(dan)簧(huang)，有(you)效(xiao)圈(quan)(quan)數＞4；有(you)效(xiao)圈(quan)(quan)數又少，而載荷(he)(he)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)又高，則(ze)難以制造。
6、 對于材(cai)料直(zhi)徑小、載荷要求較(jiao)嚴格(ge)的彈(dan)簧，建議采用(yong)支撐圈≥2。
7、 彈簧批發當規定有指定高度下兩點或兩點以上的載荷時，自由高度不應有公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差。
