1、 初拉(la)(la)力：拉(la)(la)簧(huang)在卷制成形時，彈簧(huang)圈相互之間產(chan)生壓縮力。當(dang)拉(la)(la)伸(shen)的(de)外載(zai)荷(he)作用于彈簧(huang)時，若(ruo)載(zai)荷(he)產(chan)生的(de)拉(la)(la)伸(shen)力未(wei)達到(dao)此力以前，彈簧(huang)不發生變形，當(dang)達到(dao)或超過此壓縮力后，才開(kai)始發生變形。對應(ying)此壓縮力的(de)拉(la)(la)伸(shen)載(zai)荷(he)，即為初拉(la)(la)力F0。

2、 有初拉力的彈簧(huang)的承載能力比無初拉力彈簧(huang)提高很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛度計算(suan)公式(shi)同壓(ya)簧。

5、 ;拉伸彈簧的總(zong)變形量(liang)為有(you)效圈(quan)(quan)數所產(chan)生的變形量(liang)和(he)兩端鉤(gou)環(huan)所產(chan)生的變形量(liang)的總(zong)和(he)。對(dui)于半圓鉤(gou)環(huan)相(xiang)(xiang)當(dang)于0.1圈(quan)(quan)；整圓鉤(gou)環(huan)相(xiang)(xiang)當(dang)于0.25~0.5圈(quan)(quan)。

6、 有初拉力(li)的彈簧必(bi)須用淬火狀態的鋼絲制(zhi)造。

7、 材料直徑較小、有效圈數(shu)很多、彈簧旋繞比(bi)較大的拉簧，在電鍍(du)時不易保證質量(liang)。