1、 初拉(la)(la)(la)力(li)：拉(la)(la)(la)簧(huang)在(zai)卷制(zhi)成形(xing)時(shi)，彈簧(huang)圈相(xiang)互之間產生壓縮力(li)。當拉(la)(la)(la)伸的(de)外載(zai)荷(he)(he)作用于彈簧(huang)時(shi)，若載(zai)荷(he)(he)產生的(de)拉(la)(la)(la)伸力(li)未達到此力(li)以(yi)前(qian)，彈簧(huang)不發(fa)生變(bian)形(xing)，當達到或(huo)超過此壓縮力(li)后，才開始(shi)發(fa)生變(bian)形(xing)。對應此壓縮力(li)的(de)拉(la)(la)(la)伸載(zai)荷(he)(he)，即為(wei)初拉(la)(la)(la)力(li)F0。

2、 有初(chu)拉力的(de)彈簧(huang)的(de)承(cheng)載能力比無初(chu)拉力彈簧(huang)提高很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛度計(ji)算公式同壓(ya)簧。

5、 拉伸彈簧的(de)總變形量為(wei)有效(xiao)圈數所產(chan)生(sheng)的(de)變形量和兩端(duan)鉤環(huan)所產(chan)生(sheng)的(de)變形量的(de)總和。對(dui)于(yu)半圓(yuan)鉤環(huan)相當(dang)于(yu)0.1圈；整圓(yuan)鉤環(huan)相當(dang)于(yu)0.25~0.5圈。

6、 有初拉(la)力的(de)彈簧必須用淬火狀態(tai)的(de)鋼絲制造。

7、 材料(liao)直徑較小、有效圈數很多、彈簧旋繞比較大的拉簧，在(zai)電鍍(du)時(shi)不易保證(zheng)質量。