1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由(you)于載荷偏心引起(qi)過大的(de)附加力，較少工作圈(quan)數為(wei)2，但一般(ban)不(bu)少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞(rao)比C太小，材料的(de)(de)彎曲變形嚴重(zhong)，需(xu)要的(de)(de)卷(juan)制功率大(da)，有時切斷(duan)(duan)芯軸端頭太細，易(yi)斷(duan)(duan)裂；旋(xuan)繞(rao)比C太大(da)，卷(juan)簧后(hou)，彈(dan)簧圈容易(yi)松開，彈(dan)簧的(de)(de)直徑難(nan)于控制；另外由(you)于彈(dan)簧本身的(de)(de)重(zhong)量，引(yin)起彈(dan)簧圈不斷(duan)(duan)的(de)(de)顫(zhan)動。較為理想的(de)(de)旋(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材(cai)料直(zhi)徑(jing)小、載(zai)荷要求(qiu)較嚴格(ge)的彈簧，建議采用支撐圈(quan)≥2。
7、 當規(gui)定(ding)有(you)指定(ding)高(gao)度下兩點(dian)或兩點(dian)以上的(de)載荷時(shi)，自由高(gao)度不應有(you)公差要求。彈簧的(de)內徑(jing)和外徑(jing)不可同時(shi)標注公差。
