1、 初拉(la)(la)力(li)(li)：拉(la)(la)簧(huang)在卷制成形時，彈簧(huang)圈(quan)相互之間產(chan)生壓(ya)縮力(li)(li)。當拉(la)(la)伸的外(wai)載荷作用于(yu)彈簧(huang)時，若(ruo)載荷產(chan)生的拉(la)(la)伸力(li)(li)未達到(dao)此力(li)(li)以前，彈簧(huang)不發生變形，當達到(dao)或超(chao)過此壓(ya)縮力(li)(li)后，才開(kai)始發生變形。對(dui)應(ying)此壓(ya)縮力(li)(li)的拉(la)(la)伸載荷，即(ji)為初拉(la)(la)力(li)(li)F0。

2、 有(you)初拉力(li)的彈簧的承載能力(li)比無初拉力(li)彈簧提高(gao)很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋(xuan)繞(rao)比、剛度計算公式同(tong)壓簧。

5、 拉伸彈(dan)簧的總(zong)變(bian)形量為有效圈(quan)數所產生(sheng)(sheng)的變(bian)形量和兩端鉤(gou)環所產生(sheng)(sheng)的變(bian)形量的總(zong)和。對于(yu)半圓鉤(gou)環相(xiang)當(dang)于(yu)0.1圈(quan)；整圓鉤(gou)環相(xiang)當(dang)于(yu)0.25~0.5圈(quan)。

6、 有初拉力的彈簧必(bi)須用淬火狀態的鋼(gang)絲制造。

7、 材(cai)料(liao)直徑較小、有效圈(quan)數(shu)很多、彈簧旋繞比(bi)較大的拉簧，在電鍍時不易保(bao)證質量(liang)。