1、 初(chu)拉(la)力(li)(li)：拉(la)簧(huang)在卷制(zhi)成形(xing)時(shi)，彈簧(huang)圈相互之間產生壓縮(suo)力(li)(li)。當拉(la)伸的(de)外載荷(he)作(zuo)用于(yu)彈簧(huang)時(shi)，若載荷(he)產生的(de)拉(la)伸力(li)(li)未(wei)達到此力(li)(li)以前，彈簧(huang)不發生變形(xing)，當達到或超過此壓縮(suo)力(li)(li)后(hou)，才開始發生變形(xing)。對應此壓縮(suo)力(li)(li)的(de)拉(la)伸載荷(he)，即為初(chu)拉(la)力(li)(li)F0。

2、 有初(chu)拉力的彈簧(huang)的承(cheng)載能力比無初(chu)拉力彈簧(huang)提高(gao)很多(duo)。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛(gang)度計(ji)算公式同(tong)壓簧。

5、 拉伸(shen)彈簧(huang)的(de)總變形量為有效(xiao)圈數所產(chan)生的(de)變形量和兩端鉤環(huan)所產(chan)生的(de)變形量的(de)總和。對于(yu)半(ban)圓鉤環(huan)相(xiang)當于(yu)0.1圈；整圓鉤環(huan)相(xiang)當于(yu)0.25~0.5圈。

6、 有初拉力的彈簧(huang)必(bi)須(xu)用淬火(huo)狀態的鋼絲制造。

7、 材(cai)料直徑較小、有效圈數很(hen)多(duo)、彈(dan)簧(huang)旋繞比較大的拉(la)簧(huang)，在電鍍時不易保證質量。