1、 初拉力：拉簧(huang)在卷制成形(xing)(xing)(xing)時，彈簧(huang)圈相互之(zhi)間產(chan)生壓縮力。當拉伸(shen)的外載荷(he)作用于彈簧(huang)時，若載荷(he)產(chan)生的拉伸(shen)力未達到(dao)此力以前，彈簧(huang)不發(fa)生變形(xing)(xing)(xing)，當達到(dao)或(huo)超過此壓縮力后，才開始發(fa)生變形(xing)(xing)(xing)。對應此壓縮力的拉伸(shen)載荷(he)，即為初拉力F0。

2、 有(you)初拉力的(de)彈簧的(de)承載能力比無(wu)初拉力彈簧提高(gao)很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞(rao)比(bi)、剛度計算公式(shi)同(tong)壓簧。

5、 拉伸(shen)彈簧(huang)的(de)總(zong)變(bian)形量(liang)為有效圈數所(suo)產生(sheng)(sheng)的(de)變(bian)形量(liang)和兩端(duan)鉤環(huan)(huan)所(suo)產生(sheng)(sheng)的(de)變(bian)形量(liang)的(de)總(zong)和。對于(yu)半(ban)圓(yuan)鉤環(huan)(huan)相當于(yu)0.1圈；整圓(yuan)鉤環(huan)(huan)相當于(yu)0.25~0.5圈。

6、 有(you)初拉力的(de)(de)彈簧必須用淬火狀態(tai)的(de)(de)鋼(gang)絲制(zhi)造(zao)。

7、 材料直徑(jing)較(jiao)小、有效(xiao)圈數很多(duo)、彈簧(huang)旋繞比較(jiao)大的拉簧(huang)，在電(dian)鍍時不易(yi)保證質量。