1、 當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免(mian)由于載荷偏心引起過(guo)大的附加(jia)力,較少工作圈數為(wei)2,但一般不少于3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋繞比C太小,材料(liao)的彎曲變形嚴重(zhong),需要的卷制(zhi)功率大(da),有時切斷芯軸端頭太細,易斷裂;旋繞比C太大(da),卷簧后,彈(dan)(dan)簧圈(quan)容易松開(kai),彈(dan)(dan)簧的直徑難于控制(zhi);另外由于彈(dan)(dan)簧本身的重(zhong)量,引起彈(dan)(dan)簧圈(quan)不斷的顫動(dong)。較為理想的旋繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5,而對于載荷要求比較嚴格的彈簧,有效圈數>4;有效圈數又少,而載荷要求又高,則難以制造。
6、 對于材料直(zhi)徑小、載荷要求較(jiao)嚴格的彈(dan)簧,建議采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有(you)指定(ding)高度(du)下兩(liang)點(dian)或兩(liang)點(dian)以上的載荷時,自由高度(du)不應有(you)公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注(zhu)公差。