1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避(bi)免由于載(zai)荷偏(pian)心引起過大(da)的附加力(li)，較少工作圈數為2，但一(yi)般不少于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧(huang)中徑 / 鋼絲直徑
旋繞比C太(tai)小，材料的彎曲變形嚴重，需(xu)要的卷制(zhi)功率(lv)大，有(you)時(shi)切斷(duan)芯(xin)軸端頭太(tai)細，易(yi)斷(duan)裂；旋繞比C太(tai)大，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容易(yi)松開，彈(dan)簧(huang)的直(zhi)徑難于控制(zhi)；另外由于彈(dan)簧(huang)本身的重量，引起彈(dan)簧(huang)圈不斷(duan)的顫動。較為理想的旋繞比4~9。
4、 彈簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料(liao)直徑小、載荷要求較嚴(yan)格(ge)的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規(gui)定有(you)指定高(gao)度(du)下兩(liang)點或兩(liang)點以上的載荷時，自由(you)高(gao)度(du)不(bu)應有(you)公差(cha)要求。彈簧的內(nei)徑(jing)和外徑(jing)不(bu)可同時標注(zhu)公差(cha)。
