1、 初拉(la)力(li)：拉(la)簧(huang)在卷制(zhi)成形(xing)時(shi)，彈簧(huang)圈相互(hu)之間產生(sheng)壓(ya)縮(suo)力(li)。當拉(la)伸(shen)的外載荷作(zuo)用于彈簧(huang)時(shi)，若載荷產生(sheng)的拉(la)伸(shen)力(li)未達到此(ci)力(li)以前，彈簧(huang)不(bu)發(fa)(fa)生(sheng)變形(xing)，當達到或超過(guo)此(ci)壓(ya)縮(suo)力(li)后，才開始發(fa)(fa)生(sheng)變形(xing)。對應此(ci)壓(ya)縮(suo)力(li)的拉(la)伸(shen)載荷，即為初拉(la)力(li)F0。

2、 有初(chu)拉力的(de)彈簧(huang)的(de)承載能(neng)力比無初(chu)拉力彈簧(huang)提高很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛(gang)度計(ji)算公式同壓(ya)簧。

5、 拉伸彈(dan)簧的(de)總變形(xing)(xing)量為有效圈(quan)數所(suo)產(chan)生的(de)變形(xing)(xing)量和(he)(he)兩(liang)端鉤環所(suo)產(chan)生的(de)變形(xing)(xing)量的(de)總和(he)(he)。對于半圓鉤環相(xiang)當于0.1圈(quan)；整圓鉤環相(xiang)當于0.25~0.5圈(quan)。

6、 有初拉力的彈簧必須(xu)用淬火(huo)狀態的鋼絲制造。

7、 材料直徑較小、有效圈數很(hen)多、彈(dan)簧旋繞比較大的拉簧，在電(dian)鍍時(shi)不易保證質量(liang)。