1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載(zai)荷(he)偏心引起過大的附加(jia)力，較少(shao)工作圈數(shu)為2，但(dan)一般不少(shao)于(yu)3。
3、 旋繞(rao)比C=彈簧(huang)中徑 / 鋼絲(si)直徑
旋繞(rao)比(bi)C太小，材料的(de)(de)彎(wan)曲(qu)變形嚴重(zhong)，需要的(de)(de)卷制功率大，有時切斷(duan)(duan)芯軸端頭太細，易斷(duan)(duan)裂；旋繞(rao)比(bi)C太大，卷簧(huang)(huang)后，彈(dan)簧(huang)(huang)圈容易松開，彈(dan)簧(huang)(huang)的(de)(de)直徑(jing)難于控(kong)制；另外由于彈(dan)簧(huang)(huang)本身的(de)(de)重(zhong)量，引起彈(dan)簧(huang)(huang)圈不斷(duan)(duan)的(de)(de)顫(zhan)動。較(jiao)為理(li)想的(de)(de)旋繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材(cai)料直徑(jing)小、載荷要求較(jiao)嚴格的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當(dang)規定有指定高度下兩(liang)點(dian)或(huo)兩(liang)點(dian)以(yi)上的(de)載荷時(shi)，自由高度不(bu)應有公(gong)差(cha)要求。彈簧的(de)內徑和(he)外徑不(bu)可同時(shi)標注公(gong)差(cha)。
