1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏心引起過大的(de)附加(jia)力，較(jiao)少(shao)工作圈數為2，但(dan)一般不(bu)少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞比C太小，材料的(de)(de)彎曲變形嚴(yan)重，需(xu)要(yao)的(de)(de)卷制功率大(da)，有時切斷(duan)芯(xin)軸端頭(tou)太細，易(yi)斷(duan)裂；旋(xuan)繞比C太大(da)，卷簧(huang)后，彈簧(huang)圈容易(yi)松(song)開，彈簧(huang)的(de)(de)直徑難于控制；另(ling)外(wai)由于彈簧(huang)本身的(de)(de)重量，引起(qi)彈簧(huang)圈不斷(duan)的(de)(de)顫(zhan)動。較為(wei)理想的(de)(de)旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般(ban)載荷要求(qiu)的(de)彈簧有效圈數≥2.5，而對(dui)于載荷要求(qiu)比較嚴格的(de)彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又(you)少，而載荷要求(qiu)又(you)高，則(ze)難以制造。
6、 對(dui)于材(cai)料直徑(jing)小、載(zai)荷要求(qiu)較嚴(yan)格的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 彈簧批發當規定有指定高度下兩點或兩點以上的載荷時，自由高度不應有公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差。
