1、 初拉力(li)：拉簧在卷制成形(xing)時，彈(dan)簧圈相互之間產(chan)生(sheng)壓(ya)縮(suo)力(li)。當拉伸的外(wai)載(zai)荷作(zuo)用于彈(dan)簧時，若載(zai)荷產(chan)生(sheng)的拉伸力(li)未達到此力(li)以前(qian)，彈(dan)簧不發生(sheng)變形(xing)，當達到或超過此壓(ya)縮(suo)力(li)后，才開(kai)始發生(sheng)變形(xing)。對應此壓(ya)縮(suo)力(li)的拉伸載(zai)荷，即為初拉力(li)F0。

2、 有初(chu)(chu)拉力的(de)彈簧的(de)承載能(neng)力比無初(chu)(chu)拉力彈簧提高很(hen)多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛度(du)計算公式(shi)同壓(ya)簧。

5、 拉伸彈簧的總(zong)變(bian)(bian)(bian)形量為有效圈(quan)數(shu)所產(chan)生的變(bian)(bian)(bian)形量和(he)(he)兩端鉤環所產(chan)生的變(bian)(bian)(bian)形量的總(zong)和(he)(he)。對于(yu)半(ban)圓鉤環相當(dang)于(yu)0.1圈(quan)；整(zheng)圓鉤環相當(dang)于(yu)0.25~0.5圈(quan)。

6、 有初拉力的(de)彈簧必須(xu)用淬火狀態(tai)的(de)鋼絲制造。

7、 材料直(zhi)徑較(jiao)小、有效圈數(shu)很多、彈簧旋繞比較(jiao)大的(de)拉(la)簧，在(zai)電鍍時不易(yi)保證質量。